برلين - جورج كرم
لعبت شركة السيارات الألمانية فولكس فاغن أحد أدوار البليندر مع سيارتها شيرركو، فهي في النهاية مقطبة جبهتيها، وموقف القرفصاء، والوروكين الواسعين، إنها الساندة الكاملة للموقف، ربما لا تظن أنه يمكن الجلوس على جلدها أو وضع الرتبات الآلية كما يحدث في الموديل جولف.
والسيارة غولف كبيرة في حد ذاتها، بجانب أنها زيتية، أما السيارة شيروكو تستعير الكثير من التطبيقات العملية لجولف، وتشعر بصفة عامة أنها ذات جودة، وعلى الورق السيارة شيروكو تشبه النوعية الكوبيه المدمجة، وهي صالحة للاستعمال الأنيق، ويمكن للجميع مشاركتها.
ويجسد ذلك التصميم الجديد أجزاء السيارة الأنيقة، التي تشمل الصندوق الخلفي والسقف وجانب السيارة الرياضي، وغطاء المحرك الذي يوحي بالقوة والجزء الخلفي من السيارة والذي يتميز بالعرض والاتساع.
أما الطرف الأمامي لهذه السيارة فيجسد أوصاف جديدة ومختلفة تمامًا عن طرز فولكس فاغن المعهودة، إذ تم تصميم شبكة جهاز لتبريد المياه مع ممتص صدمات بديناميكية رائعة وعملية لا يضعفها مرور الزمن.
أما التصميم العام للجزء الخلفي للسيارة، فيتميز بالاتساع ويحميه ممتص صدمات قوي، مع وجود إطارات عريضة وسقف مثالي مع عاكس هواء، بالإضافة إلى نافذة عريضة، وكل هذا يعطي السيارة صورة مليئة بالقوة والحيوية تميزها عن غيرها.
وتتساوى شيروكو في طولها الذي يبلغ 4.26 مترًا مع سيارة الجولف، ومع ذلك فهي مصممة بحيث تكون أكثر قربَا من الأرض ويبلغ ارتفاعها 1.40 متر، أما في اتساعها فتماثل سيارة الباسات إذ يبلغ عرضها 1.81 متر.
ويمكن لأربعة أشخاص بالغين الجلوس داخلها براحة تامة لرحابة مساحتها الداخلية، وعندما تكون جميع المقاعد مشغولة داخل هذه السيارة، تتوافر مساحة تصل إلى 292 لترًا للأمتعة.
وعند خلو المقعدين الخلفيين، يمكن طيهما لتزداد مساحة الأمتعة لتصل إلى 755 لترًا.
وسيارة شيروكو الجديدة مناسبة جدًا للاستخدام اليومي، وعليه يمكن التوصية بها دون تحفظ باعتبارها السيارة الرياضية لكل أيام السنة.
والسيارة مريحة بدرجة كبيرة، فالعجلات كبيرة وقطرها 19 بوصة، مناسبة جدًا للرحلات الطويلة والقاسية، نظرًا لعرض الإطارات.
ومن الصعب التقاط ثقوب وظائف لوحة القيادة لدى شيروكو، جميع الضوابط الرئيسية يمكن ضبطها بالشكل الذي تريد، ومن السهل قراءة نظام المعلومات والترفيه بشكل واضح نسبيًا.
والسيارة سهلة القيادة، فهناك الأجهزة اللوحية التي تقيس درجة حرارة الزيت وتعزز من أجهزة القياس، فضلاً عن الكرونومتر، ويمكن رؤية المرايا الخلفية، والنوافذ الصغيرة، من خلال عملية ركن السيارة في الأماكن الصعبة.
وأجهزة الاستشعار على أعلى مستوى، بالإضافة إلى الدواسات، والتروس الأتوماتيكية، الأكثر سلاسة.
وشيروكو أول سيارة رياضية في العالم ذات محركات مشحونة قياسيًا، مزودة قياسيًا ببرنامج الثبات الإلكتروني وهيكل رياضي، متوافرة بـ3 أنواع من محركات TSI التي تعمل بالبنزين مع حاقن مباشر للوقود، والذي يعمل على توليد استطاعة تبلغ 90 كيلو واط/122 حصان أو 118 كيلو واط/160حصان أو 147 كيلو واط/200 حصان.
أما محرك الديزل TDI وهو من المحركات المتقدمة الشائعة الاستخدام، فهو يولد استطاعة تبلغ 103 كيلو واط/140 حصان.
ومن الجدير بالذكر أن جميع سيارات شيروكو مجهزة بناقل حركة بـ6 سرعات.
تتمتع السيارة بنظام أمان كبير، فالسائق الأمامي لديه ستائر هوائية تساعده على الاستقرار والتمكن من التحكم في الظروف الزلقة.
ويبدأ سعرها في المملكة المتحدة بنحو 20.73 جنيهًا إسترليني.
