واشنطن - يوسف مكي
تعتبر سيارة بورش الجديدة "911GT3 RS" الأسرع والأخف وزنًا والأجمل في مجموعة سيارات بورش 911، فهي تمتلك محرَكًا بسعة أربعة لترات بدل سابقه سعة 3.8 لترًا، مما زاد من قوة السيارة 25 حصانًا إضافية مع تغيير في حجم النوافذ الخلفية والأجنحة الامامية واعتماد ألياف الكربون في صناعة محرك السيارة وسقف من المغنيسيوم بسمك 1 ميلي متر ليقل وزن السيارة 20 كيلوغرام.
وتستطيع السيارة أن تصل الى سرعة 62 ميل/الساعة في غضون 2 ثانية فقط، وستباع بسعر 131 ألف جنيه استرليني أي أكثر من GT3 العادية بحوالي 30 ألف جنيه استرليني، وتأتي السيارة بتصميم رياضي من خلال قفص داخلي وجناح خلفي كبير الحجم. وتتمسك بورش الجديدة بقواعد تجانس سيارات السباق في محاولة لخلق اثارة أكبر وتعتمد على قدرة السائق على الطريق، وينتج الجناح 224 كيلو غرام من القوة السفلية وهو ما يعادل قوة دعامتين على العجلات الخلفية، وبالرغم من أنه يخلق سحب يقلل من السرعة القصوى الى أنه يتعاون مع اطارات السيارة ليعطيها قبضة هائلة.
وتقدَم السيارة متعة قيادة مذهلة من خلال سرعتها واستجابتها وتعاملها مع المنعطفات، ومن المثير للانتباه في سيارات بورش أن هذه السيارة كاتمة للأصوات الخارجية بسبب الأقواس التي تأتي على العجلات الخلفية. وتأتي السيارة أيضا مع غير أوتوماتيكي بسبع سرعات، ولا تحجب زواياها الرؤية بل على العكس تقدم رؤية وركوب ممتازين، وخصوصا وأنها تقدم مكابح سلسلة تستجيب بخفة على أي سرعة أو حركة.
وتصل سرعة السيارة القصوى الى 193 ميل/الساعة، ولا يمكن القول أنها سيارة اقتصادية للوقود فهي تسير 22 ميل/الغالون فقط، وتؤدي لانبعاث الكثير من غاز ثاني أكسيد الكربون بمقدار 296 غرام/كيلومتر، ومع ذلك أخذت السيارة علامة 5/5 في تقييم صحيفة التلغراف البريطانية.