تعتبر السيارة "بي إم دبليو أم 6" جران كوبيه الجديدة الأحدث والأفضل والأجدر بنقودك بين سيارات الفئة M من "بي إم دبليو"، وهي أيضًا السيارة الأعلى سعرًا بين سيارات فئتها حيث يصل سعرها إلى 115225 دولار، بالإضافة إلى ضريبة تصل إلى 1300 دولار. ومع شكلها الخارجي الفريد، تتمتع السيارة بمحرك يولد قدرة 560 حصانًا وقوة دفع تصل 500 رطل/ قدم، والذي يعمل بتقنية التربو التي تضاعف من قوة المحرك 8 صمام بسعة4.4 لتر.
وتحتوي السيارة على الكثير من الميزات التي تتضمن السوست والدوارات والقضبان المضادة للالتفاف ونظام معايرة الدوران لكل عجلة من عجلات السيارة مما يجعل السيارة "M6 جران كوبيه" فريدة من نوعها، ويغلب على السيارة الطابع الرياضي ويزيده قوة وظهورًا وضع القيادة المتوافر في السيارة، Sport+، الذي يُضاف إلى سمة رياضية أخرى تزيد من قوة الأداء الرياضي، وهو قاعدة العجلات الأصغر حجمًا من النسخ السابقة من الطراز نفسها.
تتميز M6 جران كوبيه 2014 عن سابقتها من سيارات الفئة M من "بي إم دبليو" بالشكل الجديد للمقدمة والجنوط، حيث أصبحت الشبكة الأمامية أكثر إشراقًا وتشابكًا من الشبكات المعروفة عن سيارات هذه الشركة الألمانية.
وزُودت السيارة بجنوط قياس 20 بوصة يحتوي من الداخل اثنين من القضبان المزدجة المطلية بالنيكل كروم، والتي تعطي السيارة رونقًا خاصًا جدًا عندما تقترن بتيل الفرامل ذهبي اللون من ماركة "بريمبو"، الذي يظهر خلف قضبان الجنوط.
أما سقف السيارة فتصميمه مستوحى من السنم المزدوج للجمل والذي يؤثر على الشكل الداخلي للسقف في صالون السيارة.
غُطي سقف السيارة من الداخل بجلد ألكانترا الفاخر بينما استخدم نوع آخر من الجلد الناعم في كسوة المنطقة الوسطى من السقف. وصُنع السقف من الحديد الصلب مما أدى إلى تراجع وزنه بنسبة 50%، وهو الأمر الذي استفادت منه السيارة من خلال انتقال مركز جاذبية السيارة إلى مكان أقل ارتفاعًا، حيث تراجع ارتفاع السيارة ككل بواقع 0.8 بوصة.
ومن المقرر طرح "M6 جران كوبيه 2014" في السوق الأميركية بالتوازي مع بيع M5 في الولايات المتحدة، حيث تُطرح السيارة الجديدة بناقل سرعة يدوي ست سرعات، حيث يشيع استخدامه في الولايات المتحدة لترجيح الأميركيين كفة القيادة الآمنة باستخدام المزيد من الأطراف على القيادة السريعة، وهو ما جعل "بي إم دبليو" تستخدم ناقل سرعات يدويًا ليتناسب مع رغبة العملاء في السوق الذي من المقرر أن تتوافر فيه M6.
ومع أن هناك فارقًا في السرعة بين عصا تغيير السرعات وعمل التروس المكونة لناقل السرعة، حيث تنفذ التروس أوامر العصا بعد مرور 0.2 ثانية، إلا أن ناقل السرعات اليدوي هو الأكثر شيوعًا في الولايات المتحدة.