فريق مرسيدس يُعلن رفضه التعديلات المقترحة على محركات فورمولا
آخر تحديث GMT 10:11:21
المغرب اليوم -
أكرم الروماني مدرب مؤقت لفريق المغرب الفاسي كمدرب مؤقت خلفاً للمدرب المقال الإيطالي غولييرمو أرينا منع تام لحضور جمهور الرجاء الرياضي إلى الملعب البلدي ببركان وليس التنقل الجماعي فقط إيران تعلن استئناف المباحثات النووية مع القوى الأوروبية في يناير 2025 جيش الاحتلال الإسرائيلي يُعلن مقتـل 3 عسكريين بينهم ضابط في المعارك التي تجري مع فصائل المقاومة الفلسطينية شمال قطاع غزة قصر الإليزيه يُعلن تشكيل الحكومة الفرنسية الجديدة بقيادة فرانسوا بايرو التقرير الإحصائي اليومي لعدد الشهداء والجرحى الفلسطينيين جراء العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة لليوم الـ444 جيش الاحتلال الإسرائيلي يعلن اغتيال رئيس مُديرية الأمن العام التابع لحركة حماس السلطات تمنع تنقل جماهير الجيش الملكي إلى تطوان تعيين مدرب نيجيري لتدريب الدفاع الحسني الجديدي لكرة الطائرة دونالد ترامب يفضل السماح لتطبيق تيك توك بمواصلة العمل في الولايات المتحدة لفترة قصيرة على الأقل
أخر الأخبار

فريق "مرسيدس" يُعلن رفضه التعديلات المقترحة على محركات فورمولا

المغرب اليوم -

المغرب اليوم - فريق

فريق "مرسيدس"
باريس - المغرب اليوم

كشف رئيس فريق مرسيدس توتو فولف، الأربعاء، إن الصانعين ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات لديهم شكوكا بشأن وحدة الطاقة الجديدة المقترحة بدءً من 2021، بسبب التكلفة "الباهظة"، وقدمت مجموعة ليبرتي ميديا مالكة بطولة العالم، والتي تتخذ من الولايات المتحدة مقرًا لها، "خارطة الطريق" لمستقبل الفرق العشرة في باريس الثلاثاء.

وقال فولف لهيئة الإذاعة البريطانية (بي.بي.سي) "هذه رؤيتهم ومقترحاتهم ونحن لم نوافق عليها، الخلل في المبدأ يتمثل في أن هذا محرك جديد تماما وهو ما يعني انه استثمار جديد"، وأضاف المسؤول النمساوي "يتم تصوير الأمر كما لو أنه يشكل خطوة للأمام، لكن لا أحد من الصانعين (للقطع والأجزاء الاصلية) شعر بالإعجاب إزاء ذلك".

وتعتمد الخطة على طرح محركات أقل كلفة وتعقيدًا وأكثر ضجيجًا بعد 2020، على أمل تقليص الفجوة بين الصانعين الأثرياء مثل مرسيدس وآخرين من أصحاب الميزانيات المنخفضة، والمضطرين لدفع أموال للحصول على محركات خاصة.

وينتهي الاتفاق التجاري الحالي مع الفرق بنهاية 2020 ما يعني إمكانية خروج بعض الصانعين دون التعرض لعقوبة بدلا من الموافقة على تحمل نفقات باهظة مقابل أرباح أقل، وقال مدير قطاع السباقات في رينو سيريل أبيتبول لصحيفة ليكيب إن المقترحات تشكل بداية جيدة لكن توجد الكثير من الأمور بحاجة للنقاش مثل هياكل السيارات وتوزيع الأرباح، وقال رئيس شركة فيراري في إيطاليا سيرجيو ماركيوني إنه اتفق مع ليبرتي ميديا بشأن تخفيض التكلفة لكنه يعارض أي شيء "يشوه" الرياضة لأغراض تجارية.

 

almaghribtoday
almaghribtoday

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

شروط الاستخدام

شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

 

فريق مرسيدس يُعلن رفضه التعديلات المقترحة على محركات فورمولا فريق مرسيدس يُعلن رفضه التعديلات المقترحة على محركات فورمولا



الملكة رانيا تربعت على عرش الموضة بذوقها الراقي في 2024

عمان - المغرب اليوم

GMT 14:26 2019 الثلاثاء ,01 تشرين الأول / أكتوبر

مولودية الجزائر تتأهل لثمن نهائي كأس محمد السادس للأبطال

GMT 08:48 2019 الثلاثاء ,04 حزيران / يونيو

عبايات سعودية ولفات حجاب جديدة للسمراوات

GMT 19:38 2018 الجمعة ,15 حزيران / يونيو

محمد مديحي مدربا للمغرب الرياضي الفاسي

GMT 11:20 2015 الخميس ,10 كانون الأول / ديسمبر

مزاعم بشأن إخفاء صورة امرأة أخرى تحت لوحة الموناليزا

GMT 12:20 2015 الأربعاء ,09 كانون الأول / ديسمبر

علماء يكشفون كيفية تدفئة البطاريق نفسها
 
almaghribtoday

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

almaghribtoday almaghribtoday almaghribtoday almaghribtoday
almaghribtoday almaghribtoday almaghribtoday
almaghribtoday
بناية النخيل - رأس النبع _ خلف السفارة الفرنسية _بيروت - لبنان
almaghrib, Almaghrib, Almaghrib