تكلفة ترقية البطاريات في فورمولا إي تصل إلى ضعف ميزانية المصنّعين
آخر تحديث GMT 16:13:40
المغرب اليوم -
ريال مدريد يدرس ضم أرنولد من ليفربول في يناير القادم تقديم 21 شخصا أمام وكيل الملك بتارودانت على خلفية أحداث شغب مباراة هوارة وأمل تزنيت وزارة الصحة اللبنانية تُعلن سقوط 3365 شهيداً و14344 مصاباً منذ بدء العدوان الإسرائيلي "حزب الله" يجبر طائرتين مسيرتين لقوات الاحتلال الإسرائيلي على مغادرة الأجواء اللبنانية أوكرانيا تعلن مسئوليتها عن اغتيال ضابط روسي في شبه جزيرة القرم جيش الاحتلال الإسرائيلي يقوم ببناء بؤر الاستيطانية وفتح محاور جديدة للبقاء أطول في قطاع غزة إرتفاع حصيلة الشهداء في قطاع غزة إلى 43,712 أغلبيتهم من الأطفال والنساء منذ بدء عدوان الاحتلال الإسرائيلي فرنسا تستنفر وتمنع العلم الفلسطيني قبل مباراتها مع إسرائيل خشية تكرار أحداث أمستردام حزب الله يُنفذ هجوماً جويًّا بسربٍ من المُسيّرات الانقضاضية على مقر قيادة كتيبة راميم في ثكنة هونين شمال مدينة صفد مقتل مستوطنيين إسرائيليين وإصابة اثنين آخرين جراء سقوط صواريخ لحزب الله في نهاريا
أخر الأخبار

تكلفة ترقية البطاريات في "فورمولا إي" تصل إلى ضعف ميزانية المصنّعين

المغرب اليوم -

المغرب اليوم - تكلفة ترقية البطاريات في

إي في رينو
لندن - المغرب اليوم

يعتقد مدير مشروع الفورمولا إي في رينو أنّه لو سُمح للمصنّعين ببناء بطارياتهم الخاصة لكلّفهم ذلك قرابة "ضعف" ميزانيّاتهم، وتتعاون الفورمولا إي حاليًا مع ويليامز للهندسة المتقدّمة لتكون مزوّد البطاريّات الوحيد في البطولة، وفي حين أنّها ستنتقل إلى استخدام بطاريّات من مكلارين للتكنولوجيا المتقدّمة بدءًا من موسم 2018-2019، إلّا أنّها ملتزمة بالسماح بالتطوير المفتوح للبطاريات بدءًا من 2021.

وأبدى فانسون غاياردو من فريق رينو مخاوفه حيال سباق تطوير تكنولوجيا البطاريّات الذي قد يزيد من الميزانيّات بقدرٍ كبير، وهي التي تبلغ حاليًا أقلّ من 20 مليون دولار لكلّ فريق، وقال غاياردو لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كان موضوع هذه البطولة واضحًا منذ اليوم الأوّل. إنّها التكنولوجيا الكهربائيّة والمحرّكات الكهربائيّة فحسب، وهذا هو الجانب الذي يجب أن نتنافس فيه، ومن أجل التحكّم في النفقات علينا عدم السماح بأيّة حريّة في جميع المجالات الأخرى، في كلّ مرّة نتباحث فيها مع «فيا»، والمروّج والمصنّعين فإنّنا نطرح جميع هذه المكوّنات على الطاولة ونحاول معرفة ما إذا كان التوقيت مناسبًا لتوفير الحريّة والمنافسة"، وأكمل "تطوير البطاريّات مكلفٌ للغاية، وذلك بالأساس على صعيد المصادقة كون عليها الخضوع لاختبارات تصادم عدد النسخ التي عليك تصنيعها في كلّ مرّة لعمليّة المصادقة كبيرٌ للغاية. تكون التكلفة مرتفعة ولست أتحدّث حتّى عن عمليّة تطوير الخلايا. في حال قارنا مع ميزانيّة التطوير الحاليّة، فستكون قرابة الضعف".

وتنتظر الفورمولا إي دخول عدّة مصنّعين جدد في العامين المقبلين وهم "بي ام دبليو"، ومرسيدس وبورشه، إذ أنّ الأخيرة وضعت حدًا لمشروع "ال ام بي 1" من أجل الانضمام إلى البطولة الكهربائيّة، حيث يُعرف الصانع الألماني بتركيزه على التكنولوجيا المرتبطة بسيارات الطرقات، في المقابل ستأخذ نيسان "الشريك الاستراتيجيّ" مكان رينو في الفورمولا إي بدءًا من الموسم المقبل، حيث يُتوقّع أن يتواصل الاستثمار في الطاقم والتكنولوجيا، وقال غياردو حيال ذلك: "لا توجد الكثير من الشركات التي تمتلك تلك التكنولوجيا".

وأضاف: "لدينا بعض الخبرة هنا، حصلت أودي على بعض الخبرة من بطولة «دبليو إي سي»، لكنّ بعض المتنافسين لا يملكون هذه الخبرة"، وتابع: "قد يخلق ذلك بعض عدم التوازن، ونعلم تكاليف ذلك. نريد فتح المنافسة على صعيد البطاريات لأنّ ذلك جزء من المحرّكات الكهربائيّة، لكنّنا نحتاج أيضاً للاعتناء بالبطولة"، وكانت جاغوار قد انضمّت إلى البطولة في موسم 2016-2017 ووقّعت على عقد رعاية أساسيّة مع العملاق الياباني باناسونيك التي يُعتقد بأنّها حريصة على استغلال تكنولوجيا البطاريات، لكنّ جايمس باركلاي مدير فريق الفورمولا إي يعتقد أنّ ضمان سلامة البطولة أكثر أهميّة من تحقيق خطوة تكنولوجيّة كبيرة، وقال البريطاني لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "في حال وفّرنا الحريّة على الكثير من التكنولوجيا في وقتٍ أبكر من اللازم فقد يُلحق ذلك ضررًا بالبطولة"، وأضاف: "اعتماد بطاريّات مماثلة للجميع ليس سلبيًا على الإطلاق، أمامنا الكثير للقيام به من ناحية التطوير، هناك الكثير من الجوانب الأخرى المختلفة"، وأردف: "ما نحبّذه هو الحصول على بطولة تتضمّن 10 فرقٍ جيّدة أو 12 فريقًا جيّدًا في المستقبل يُمكنهم المنافسة بشكلٍ متقارب من أجل الحصول على بطولة رائعة".

 

almaghribtoday
almaghribtoday

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

شروط الاستخدام

شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

 

تكلفة ترقية البطاريات في فورمولا إي تصل إلى ضعف ميزانية المصنّعين تكلفة ترقية البطاريات في فورمولا إي تصل إلى ضعف ميزانية المصنّعين



تارا عماد بإطلالات عصرية تلهم طويلات القامة العاشقات للموضة

القاهرة - المغرب اليوم

GMT 09:50 2024 الأربعاء ,13 تشرين الثاني / نوفمبر

فساتين الكاب تمنحك إطلالة ملكية فخمة
المغرب اليوم - فساتين الكاب تمنحك إطلالة ملكية فخمة

GMT 10:04 2024 الأربعاء ,13 تشرين الثاني / نوفمبر

أفكار هدايا مبتكرة ومميزة في موسم الأعياد
المغرب اليوم - أفكار هدايا مبتكرة ومميزة في موسم الأعياد

GMT 07:08 2024 الخميس ,14 تشرين الثاني / نوفمبر

الكشف عن وجود علاقة بين النوم المبكر وصحة أمعاء طفلك
المغرب اليوم - الكشف عن وجود علاقة بين النوم المبكر وصحة أمعاء طفلك

GMT 00:06 2016 الأربعاء ,23 تشرين الثاني / نوفمبر

طريقة عمل خبز الذرة للإفطار

GMT 16:46 2014 الثلاثاء ,08 تموز / يوليو

الشوفان سلاح ضد السرطان

GMT 03:39 2017 السبت ,04 تشرين الثاني / نوفمبر

دخول سيارتين قديمتين لـ"مرسيدس بنز" إلى المزاد العلني

GMT 07:11 2015 الإثنين ,05 تشرين الأول / أكتوبر

ارتفاع معدل التلوث جراء حرائق الغابات في إندونيسيا

GMT 19:47 2017 الأربعاء ,04 تشرين الأول / أكتوبر

ميس حمدان تسجّل حلقة رائعة لبرنامج "بيومي أفندي"

GMT 11:02 2022 الأحد ,11 كانون الأول / ديسمبر

بيروت تتوالد من رمادها وتتزين بكُتابها.

GMT 22:37 2020 الإثنين ,18 أيار / مايو

وفاة رجل الأعمال السعودي صالح كامل
 
almaghribtoday

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

almaghribtoday almaghribtoday almaghribtoday almaghribtoday
almaghribtoday almaghribtoday almaghribtoday
almaghribtoday
بناية النخيل - رأس النبع _ خلف السفارة الفرنسية _بيروت - لبنان
almaghrib, Almaghrib, Almaghrib